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由顺丰联合8家企业共同成立的超级大数据公司,「圆通在嘉兴的全球航空物流枢纽和超级联运中心

十一月 26th, 2019  |  新葡亰

10月28日,第五届河南省大学生物流仿真设计大赛在河南财经政法大学隆重举行。经过激烈角逐,由黄河水利职业技术学院物流管理专业10位师生组成的两支代表队在高职组竞赛中分别荣获特等奖和一等奖。黄河水利职业技术学院荣获“优秀组织奖”。文静、刘志刚、马丽亚、刘晓静等4位教师荣获“优秀指导教师”称号。

7月30日,圆通速递母公司——上海圆通蛟龙投资发展有限公司宣布,将投资122亿元,在嘉兴机场建设全球航空物流枢纽,并依托该枢纽打造立足长三角、联通全国、辐射全世界的超级共享联运中心和商贸集散中心。

9月2日,由顺丰联合8家企业共同成立的超级大数据公司“数程科技”又有了新进展:在当日举办的全球大数据创新创业大赛决赛中,两个大数据团队脱颖而出,获得数程科技的签约录用。

本届大赛由河南省物流协会主办,共有来自全省68所本专科院校的136支参赛队及相关专家、企业代表等600余人参加了大赛。在方案设计和仿真实操两场比赛中,黄河水利职业技术学院由张梦瑶、孙睿、王嵩组成的“王者队”和王梦娇、张振、董志童组成的“荣耀队”,凭借扎实过硬的专业技能,沉着应战、平稳发挥,最终在72个高职高专组代表队中脱颖而出,分别荣获特等奖和一等奖。这也是黄河水利职业技术学院在该项赛事中又一次取得的佳绩。

圆通集团董事长喻渭蛟表示,「圆通在嘉兴的全球航空物流枢纽和超级联运中心,将对『一带一路』建设、长三角一体化发展和浙江省大湾区建设,以及实现中国快递物流业『运全球』『送全球』发挥积极作用。」

顺丰控股董事长王卫在赛后也上台脱稿演讲,首次公开阐述了“超级大数据”公司成立初衷和未来发展愿景等,直言要不断打造平台,创造更多价值。

3小时覆盖中国90%的GDP

两团队脱颖而出

为何圆通要在嘉兴设立全球航空物流枢纽,首先在于其区位优势。

今年4月底,顺丰宣布将联合东方嘉盛、飞马国际、华南城、朗华投控、普路通、腾邦、怡亚通、越海等企业共同成立超级大数据公司。8月初,超级大数据公司正式获得营业执照,名为广东数程科技有限公司,注册地为东莞松山湖。

目前,圆通航空总部位于浙江杭州,而嘉兴距离杭州近在咫尺,是长三角城市群、上海大都市圈重要城市、杭州都市圈副中心城市,位于沪杭、苏杭交通干线中枢,交通十分便利。

按照最初的人员团队规划,超级大数据公司首任董事长由王卫担任,管理团队将由董事会通过全球海选的方式向社会公开招募首席执行官,并组建主要管理团队。团队成员来源不限,创业团队或者已拥有大数据公司的成熟团队均会考虑。

放眼整个中国,嘉兴处在中国东部沿海的中心偏南的位置,将航空基地设在此地,无论北上北京,南下广州,还是西向成都,飞行时间都大约在3小时,覆盖地区的GDP超全国90%。

正是基于这样的理念,顺丰、怡亚通等9家股东企业在7月初组织启动了全球大数据大赛,共吸引到152个符合遴选条件的团队报名参赛,其中在海外办公或具有海外背景的团队有115个。参赛项目所处领域主要以大数据、人工智能、物联网为主,项目所处行业则以供应链、金融、电子商务为主。在全部参赛团队中,其CEO具有10年以上从业经验的团队有46个,在大数据领域具有10年以上经验的团队共22个。

圆通集团副董事长、圆通航空董事长苏秀锋介绍,从中国快递业务量看,目前超过四成的国内、国际快递量集中在长三角区域。从覆盖范围看,嘉兴机场三小时飞行圈能够全面覆盖长三角、珠三角、京津冀及成渝经济带等国内核心城市群,三小时公路运输能够覆盖1.4亿中国最有消费能力的人口,市场条件首屈一指。从区位格局看,杭州湾大湾区起着中国对外连接全球网络、对内辐射区域腹地的“两个扇面”作用,处于大湾区中心位置的嘉兴机场区位优势独一无二。

在两个多月的时间里,比赛经过初选、竞技、复赛环节的层层严选,共有82个团队进入竞技环节,37个团队进入复赛,共有7个团队入围决赛。最终,来自硅谷的氪云信息团队获得冠军,DataBeyond团队获得亚军,两个团队也获得了“数程科技“的签约录用。

此外,嘉兴还具备了发展多式联运的核心要素和支撑航空物流发展的产业基础,是全国空、铁、公、水运输设施覆盖密度最高、最便捷的地区。而从区域产业优势看,长三角地区具备全国最好的产业基础及服务业和消费人口的综合优势,可为物流枢纽机场提供巨量、可持续的业务需求。

王卫首谈初衷与愿景

全货机将达到50架

据东莞当地媒体“东莞时间网“报道,王卫在现场做了长达15分钟的脱稿演讲,首次公开详细阐述了超级大数据公司的创立初衷和未来发展规划。

投资122亿在嘉兴建设全球性航空物流枢纽,并非圆通要自建机场,而是要依托嘉兴现有的航空资源。

谈初衷:联手助力不同行业改造升级

实际上,近年来,嘉兴也一直将航空作为重要的发展方向之一。早在2016年,嘉兴机场获批改建成军民合用机场。据了解,嘉兴机场位于嘉兴市秀洲区洪合镇,距离市区西南约10公里,除跑道与军队共用外,其他基础设施均独立建设,与军用机场基础设施均不共用,各成系统,机场性质为国内军民合用的支线机场。

为何要成立这样超级大数据公司?王卫坦言,这9家参股企业的掌门人其实已相熟多年,在定期的聚会当中,大家经常谈论到数据库。每家企业都有数据库,而这些数据的数量和质量,如果只是一家,那是无法跟一些企业相比的。于是,几个企业家就探讨,能否将各自的数据拿出来,聚在一起共同做一些事情。于是,就有了成立超级大数据公司的初衷。

根据建设方案,嘉兴机场将于2018年12月份开建,民用部分将近期按4C标准、远期按4D标准建设,可以起降波音767-200型、波音737-800和空中客车A320-200型飞机。

王卫说:“很多人认为,这个项目就是在帮物流公司挖掘资源,这只是大家看到的一个表面,我们都希望真正把各自的数据提炼出来,帮到不同的行业去改造升级,这才是我们成立超级大数据公司的初衷和目的。”

根据协议,圆通在嘉兴机场建设的全球航空物流枢纽项目首期用地面积1454亩,总建筑面积60万平方米,总投资73亿元,主要建设航空货运枢纽区、机务维修区、速递全球营运中心、智慧物流园区以及配套办公区等。项目计划在2018年内动工,2021年投入使用,届时将成为圆通速递及圆通航空的全球运营基地、创新研发中心和结算中心。

王卫表示,单独一家公司数据对行业的帮助很有限,但是把9家企业的数据聚在一起,就可以帮助行业、企业改造升级,这才是真正有意义的事。“我们这9家公司联合起来,可以把大数据的价值释放出来,给更多有热情和抱负的企业提供平台。”

在此基础上,圆通将依托嘉兴空、铁、公、水等发展多式联运的独特优势,推进多式联运平台建设,打造超级共享联运中心和长三角商贸集散中心,总投资额将达到122亿元。

谈前景:通过合作实现多赢的局面

根据项目规划和运量测算,到2030年,圆通在嘉兴全球航空物流枢纽运营的自有全货机将达到50架,每年航空货邮量达110万吨;到2050年,每年航空货邮量将达240万吨。

王卫表示,未来,没有数据是很难发展的。而在未来的数据化时代中,合作是非常重要的。“我们做这个项目,是有多重意义的。对物流行业能够走入下一个时代很有意义,能够推动更多高科技企业参与进来很有意义,通过大数据推动不同产业升级改造很有意义,这是一个多赢的局面。”

「一主八从」航空战略曝光

王卫表示,对于超级大数据公司的发展,不在于办完这次大赛,跟团队签完约就万事大吉了。“我们应该把这种理念传递出去,不断打造一些平台,让更多的传统行业和高科技企业能互相融通,实现共赢,这才是我们的目标和方向。”

随着圆通全球航空物流枢纽落户嘉兴,圆通集团的「一主八从」航空战略也随之曝光。

“今后,这个平台将不是只有我们这9家企业,也不仅仅是在物流行业。在未来,以大数据为基础,很多行业、企业互相之间再结合,将为实体经济提供助力,创造更大的价值。”王卫说。

圆通官方介绍,「一主」就是嘉兴全球航空物流枢纽。早在2015年,圆通就开展航空枢纽选址研究,并与嘉兴市政府就嘉兴机场进行军民合用改造进行商讨,初步形成战略合作意向。

「八从」是国内八大区域的核心城市。通过公开信息梳理,「八从」为义乌、西安、成都、广州、南宁等国内8个节点性城市。

圆通近年来也一直在积极在这些城市积极布局。例如,2016年,圆通宣布将投资30亿元建设西南管理区总部基地和西南转运中心项目,争取2020年在成都投入的国内国际航线20条左右;2017年初,圆通与广州市空港委签署投资协议,计划投资30亿元建设圆通速递华南总部及航空基地。2016年,圆通与广西南宁签订协议,计划总投资15亿元建设圆通广西区域总部基地及航空枢纽基地项目。

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