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就先后发生多起电动自行车火灾,3.增加了包装箱的基础模数尺寸

十一月 30th, 2019  |  企业概况

普通摄像头被加载算法之后,能感知会思考,从而成为重要的IoT设备。9月26日,菜鸟宣布与众多快递合作伙伴一道,正式上线视频云监控
系统。这意味着全国各类物流场站内的百万个摄像头将从简单的监控回溯设施升级为智能感知设备,开启“物流天眼”,实现对场站的智能管理。

申城快递、外卖行业电动自行车总数已经达到80万辆,存在较大安全隐患。记者从市安监局了解到,市安监局、公安局、邮政管理局、消防总队、交警总队等部门最近联合召开集中督导约谈会,召集在沪主要寄递、外卖企业,就电动自行车安全管理工作进行集中督导约谈。据了解,申城将要求寄递企业逐步淘汰不合格电动自行车,并集中采购专门型号的专用电动自行车。

1.调整了封套的规格尺寸;降低了材料定量要求(纸板材料的定量不低于200g/㎡);增加了重金属限量要求;修订了印刷要求;

德邦、中通、圆通、申通、百世、韵达等快递公司当天与菜鸟签约,正式接入这个基于物流IoT的智能系统。这套系统也将在今年“双十一”期间发挥作用。

目前,全市电动自行车保有量超过800万辆,其中,快递、外卖企业就占比十分之一,数量十分惊人。电动自行车是其主要的运输工具,给市民生活带来了极大的便利,但其规模数量庞大、质量良莠不齐、使用管理不严,稍有疏忽就会引发火灾。

2.修改了包装箱的分类,增加了用于装载内装物质量不超过3Kg、综合内尺寸不大于450mm的1#包装箱;

会“思考”的摄像头

数据显示,2012年以来,全市共发生电动自行车火灾事故942起,造成37人死亡、34人受伤,直接财产损失近亿元,虽然起数仅占火灾总量的2.6%,但亡人数、伤人数和财产损失数占比分别高达10.3%、10.2%和17.7%,且呈现逐年上升态势。仅今年上半年,浦东、普陀、杨浦等区快递、外卖人员住宿地,就先后发生多起电动自行车火灾。其中,浦东一起火灾造成2名外卖人员受伤;静安一家快递配送点火灾造成1名员工死亡。上述火灾均由电动自行车违规充电引起,教训十分惨痛。

3.增加了包装箱的基础模数尺寸,提出包装箱的基础尺寸为600mm×400mm;

今年5月,德邦快递率先试用了这套“物流天眼”系统。德邦快递营运研发中心高级总监丁俊哲在签约共建会现场介绍道,使用这套系统之后,德邦快
递多个分拨中心、网点内原有的摄像头“学会了思考”,“摄像头以前只具有监控记录功能,现在能够识别车位是不是空闲,卸车装车作业是否在正常进行,以及场
站内堆积度是不是饱和,通道有没有被堵塞”。

市消防总队分析认为,高频使用、违规改装加剧了电动车火灾风险。目前由于现行技术规范对车辆材质、电气安全等要求相对宽松,造成部分产品防火性能先天不足,在日常频繁充电、高负荷使用的情况下,极易引发火灾事故,加之部分快递、外卖人员为提高车辆速度和运能,擅自对限速模块、电池和车辆框架等进行低质量改装,导致风险系数进一步增加。
其次,集中充电场所设置不规范。目前大部分配送网点均设有电动自行车集中充电场所,但此类场所往往未与仓储区域进行有效防火分隔,更无自动报警、灭火设施,充电线路敷设密集随意且保护不到位、电池散热条件不佳,一旦发生火灾,极易引燃周边货物,引发火灾。

4.修改了包装箱材料要求,针对不同型号的包装箱提出了耐破、边压和戳穿强度等指标要求,不再对单双瓦楞材料的选择做出具体规定;

据介绍,这些原本需要使用人力现场巡检的工作,均由摄像头完成实时识别,第一时间智能推送给总台,由总台调集人员迅速处理。物流场站内的管理
模式也由人员主动巡检不能及时发现异常,或者异常导致场站停摆后再被动介入的处理模式,变成了实时智能管理模式。测算显示,德邦快递场站内的流转效率因此
提高了15%。

不仅如此,“人车货同屋”隐患突出。本市快递、外卖人员群租群居、人车同屋现象十分突出,一旦发生火灾,瞬时烟量大,人员逃生难,极易造成群死群伤。

5.增加了可重复使用快递包装箱的内容,在新修订的材料中,提出可重复使用,应符合GB/T
32568《重负使用包装箱通用技术条件》的有关规定;

丁俊哲透露,德邦快递接下来还将使用这套系统实时识别场站内员工的不规范操作,直接进行货物破损的识别以及定损,避免了事后查监控的繁琐以及
产生的额外成本。根据德邦快递的预计,接入这套系统之后,德邦快递一年可以节省成本近千万元。如果算上物流效率的提升以及货损率的降低,一年可产生过亿元
的效益。

此外,快递物流仓库管理不到位。部分快递物流仓库超量堆货,占用消防安全通道、防火分区和防火间距现象极为普遍,酿成重大安全隐患。

6.增加了“包装箱侧面应印刷重复使用标准”的要求,以满足对快递包装箱进行回收再利用的需求。

“目前中国快递业有超过1000个分拨中心、18万个网点、100多万个摄像头。”菜鸟仓运配技术负责人李强介绍说,物流场站人车流动大,管
理难度和成本高,菜鸟提供的这套“物流天眼”解决方案依托原有摄像头和原有带宽,但叠加了菜鸟算法,将普通摄像头变为智能的IoT设备,实现了场站数字
化、管理的智能化。

本文转自劳动报,并不代表中国(

新国标的颁布让快递纸箱的要求更为具体化。

IoT成行业共识

在此形势下,打造绿色物流成为业内共识。如菜鸟“绿色行动”相关人士透露,2018年菜鸟绿色联盟公益基金将投入1000万,从物流包装的轻量化、循环利用、创新替代等领域着手,在研发新材料,新技术方面增加投入,促进绿色包装升级。

当天,包括德邦、中通、圆通、申通、百世、韵达中国六大快递公司悉数表示,共同加入“物流天眼”计划,用视频云监控系统提升全国快递中转和网点配送效率。这是快递行业就物流IoT战略达成的又一共识。

纵观近几年政府和企业的行动来看,快递纸箱绿色化、减量化已成趋势,相信目前遭遇的困难也只是时间问题。

“物流业即将进入万物互联的新阶段。谁抓住了IoT物联网、人工智能和大数据,谁就不会在这场关乎生死存亡的新技术浪潮中被淘汰。”李强认
为,IoT物联网不亚于是一次从煤到电的能源革命,值得所有人关注。特别是物流全行业、仓储设施业主、技术研发机构都应该投身其中,开放共享,才能最终让
物流要素连接成网。

本文转自华印纸箱,并不代表中国(

据悉,菜鸟已在仓储、运输节点、车辆、末端、包裹等环节加大IoT技术的研发和应用,并将陆续发布各类IoT平台级产品,与全行业共同推进物流IoT连接,加快行业数字化和智能化。

丁俊哲也表示,德邦已经感受到了IoT的技术浪潮将为行业带来新变化,“德邦也在拥抱IoT,用科技来驱动物流降本提效”。

本文转自中国商务新闻网,并不代表中国(

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